БкоростныС характСристики самолСта Π’Ρƒ-154: Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· ΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚Ρ‹

Эксплуатационная крСйсСрская ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ пассаТирского Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π° Π’Ρƒ-154 составляСт 900–950 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяСт ΠΏΡ€Π΅ΠΎΠ΄ΠΎΠ»Π΅Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ расстояния Π·Π° минимальноС врСмя. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ являСтся ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹ΠΌ для расчСта Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° ΠΈ экономии Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… линиях. ПониманиС Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Ρ‹ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΈ истинной Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ соблюдСния профиля ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. Π’ зависимости ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, высоты эшСлона ΠΈ Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ, Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ, Π½ΠΎ ΠΎΡΡ‚Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Ρ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π·Π°Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… конструкторским Π±ΡŽΡ€ΠΎ.

Максимально допустимая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ для Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π° числом ΠœΠ°Ρ…Π° 0,81–0,82 Π²ΠΎ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Π½ΠΈΠ΅ возникновСния Π²ΠΎΠ»Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ кризиса ΠΈ Ρ„Π»Π°Ρ‚Ρ‚Π΅Ρ€Π° конструкции. ΠŸΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этого ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ³Π° Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… высотах ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ управляСмости ΠΈΠ»ΠΈ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π°. ΠŸΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹ строго ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ этот ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· Π±ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ систСмы прСдупрСТдСния, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ аэродинамичСскиС свойства ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ с ростом высоты. ΠšΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ выбираСтся Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ баланс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ Π² ΠΏΡƒΡ‚ΠΈ ΠΈ расходом Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ кСросина.

ВСхничСскиС ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ

Π Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ вСрсии Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ совСтского самолСта ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ отличия Π² силовых установках, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ влияСт Π½Π° ΠΈΡ… скоростной ΠΏΠΎΡ‚Π΅Π½Ρ†ΠΈΠ°Π». Базовая модСль ΠΎΡΠ½Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ двигатСлями НК-8-2, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ обСспСчивали Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ тягу для выполнСния ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° дальниС расстояния, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠ΅ вСрсии ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹. ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ Π’Ρƒ-154М считаСтся Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ массовой ΠΈ эффСктивной благодаря установкС Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π”-30КУ-154, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ характСристики ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ измСнСния Π² хвостовой части ΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ сыграли Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ Π² аэродинамикС. УвСличСнная ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ измСнСнная мСханизация ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° ΠΈ посадки, Ρ‡Ρ‚ΠΎ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для эксплуатации Π½Π° аэродромах с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΉ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-посадочной полосой. Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя, максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡΡ‚Π°Π»Π°ΡΡŒ практичСски Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½Π° Π»ΠΈΠΌΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π° ΠΈ аэродинамичСским сопротивлСниСм.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ

Π’ Π±Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠΉ вСрсии тяга Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ составляла 9300 кгс, Π° Π² ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ М β€” 11000 кгс, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ вСс.

Для ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ понятия ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Π½ΠΎΠΉ ΠΈ истинной скорости, особСнно ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· эшСлон ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄Π°. На высотС 10 000 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ΅, поэтому для создания Ρ‚ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ подъСмной силы трСбуСтся большая истинная Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ. БистСмы Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΈ автоматичСски ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΡΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ эти значСния, прСдоставляя экипаТу Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ для поддСрТания ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°.

ΠšΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΠΈΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°

ОсновноС врСмя ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π½Π° эшСлонС, Π³Π΄Π΅ достигаСтся максимальная ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ крСйсСрская ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ находится Π² Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½Π΅ 800–850 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ соотвСтствуСт ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 900–950 ΠΊΠΌ/Ρ‡ истинной скорости Π½Π° высотС 10 000–12 000 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ². Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ значСния зависит ΠΎΡ‚ диспСтчСрских ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π° Π½Π° высотС ΠΈ вСса Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ судна.

БущСствуСт понятиС экономичСской скорости, которая ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½ΠΈΠΆΠ΅ максимальной крСйсСрской. ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π² этом Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»Π΅Π½, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ. Однако Π² коммСрчСской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‡Π°Ρ‰Π΅ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ, Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΠΊ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ крСйсСрскому, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ врСмя ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° самолСта ΠΈ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ большС рСйсов.

  • ✈️ ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ эшСлон для Π’Ρƒ-154 составляСт ΠΎΡ‚ 9 000 Π΄ΠΎ 12 000 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ².
  • β›½ Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависит ΠΎΡ‚ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ скоростного Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°.
  • 🌬️ Π’Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ Π² струйном Ρ‚Π΅Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΡƒΡ‚Π΅Π²ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ.
  • βš–οΈ Π—Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° самолСта влияСт Π½Π° ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ высоту ΠΈ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π°.

Π’Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-посадочныС характСристики

ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅ΡΡ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π° ΠΈ посадки Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ соблюдСния скоростных ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ΠΈ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠ°Π½Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ². Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Ρ€Ρ‹Π²Π° Π’Ρƒ-154 Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Ρ… 250–280 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ вСса ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π°. ИспользованиС Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΎΠ² позволяСт ΡΠ½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ эту ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Ρ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±Π½ΡƒΡŽ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Π³Π°.

ΠŸΡ€ΠΈ Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° посадку ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 260–280 ΠΊΠΌ/Ρ‡ Π½Π° глиссадС. Π­Ρ‚ΠΎ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… соврСмСнных Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Ρ… Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ связано с особСнностями аэродинамики ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ отсутствиСм автоматичСской систСмы управлСния тягой Π½Π° Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΡ… модификациях. ΠŸΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡ‡Π½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ высокой ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ экипаТа ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ расчСта.

Π’Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ являСтся ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ принятия Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ (V1). Π”ΠΎ достиТСния этой скорости ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹ обязаны ΠΏΡ€Π΅ΠΊΡ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚ Π² случаС ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π° двигатСля ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΡ… критичСских нСисправностСй. ПослС прохоТдСния Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ V1 Π²Π·Π»Π΅Ρ‚ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½, Π΄Π°ΠΆΠ΅ Ссли Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΡˆΠ΅ΠΉΡΡ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ Π’ΠŸΠŸ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ Ρ…Π²Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ для остановки.

β˜‘οΈ ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ скоростного Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4

ΠžΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΈ Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

КаТдоС Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ΅ судно ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ строго ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ скорости, ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ. Для Π’Ρƒ-154 максимально допустимая эксплуатационная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (Vmo) составляСт 950 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ число ΠœΠ°Ρ…Π° 0,81. ΠŸΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этих Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ возникновСнию сильной Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ, тряски ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ эффСктивности управлСния.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΠΎΠ»Π΅Ρ‚ Π½Π° скоростях, Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ… ΠΊ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ, Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ постоянного ΠΌΠΎΠ½ΠΈΡ‚ΠΎΡ€ΠΈΠ½Π³Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠ². ΠŸΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ числа ΠœΠ°Ρ…Π° критичСского (MΠΊΡ€) Π²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ€Π΅Π·ΠΊΠΎΠΌΡƒ росту Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΠΌΡƒ сваливанию.

БистСма прСдупрСТдСния ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΊ критичСским Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°ΠΌ (БППК) ΠΏΠΎΠ΄Π°Π΅Ρ‚ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΈ свСтовыС сигналы ΠΏΡ€ΠΈ опасном сблиТСнии с ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ значСниями. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ этих сигналов ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΠΎΠΉ ситуации. ΠŸΠΈΠ»ΠΎΡ‚Ρ‹ проходят ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΡƒ для дСйствий Π² случаС попадания Π² Π·ΠΎΠ½Ρƒ нСдопустимых скоростСй.

ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ удСляСтся скорости Π² Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΡƒΠ»Π΅Π½Ρ‚Π½ΠΎΠΉ атмосфСрС. Π’ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… условиях рСкомСндуСтся ΡΠ½ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ значСния, Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ для ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π² Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Π½ΠΊΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ Π½Π° ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π°. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΎΡ‚Π²Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ усталостныС поврСТдСния ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π° ΠΈ обСспСчиваСт ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ пассаТиров.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ скоростных характСристик

Для ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ возмоТностСй Π’Ρƒ-154 цСлСсообразно ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ самолСтами Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ класса. НСсмотря Π½Π° возраст конструкции, этот Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ дСмонстрируСт высокиС скоростныС качСства, сопоставимыС с соврСмСнными Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ, хотя ΠΈ уступаСт Π² экономичности.

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Π’Ρƒ-154Π‘ Π’Ρƒ-154М Boeing 737 Classic
ΠšΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ/Ρ‡) 900–950 900–950 780–820
Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ/Ρ‡) 975 975 940
ΠŸΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡ‡Π½Π°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ/Ρ‡) 260–280 250–270 230–250
Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ НК-8-2 Π”-30КУ-154 CFM56-3

Как Π²ΠΈΠ΄Π½ΠΎ ΠΈΠ· Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρ‹, Π’Ρƒ-154М сохраняСт ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ скоростным показатСлям. Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокая крСйсСрская ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ позволяСт ΡΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‰Π°Ρ‚ΡŒ врСмя ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ для Π°Π²ΠΈΠ°ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ. Однако Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокиС посадочныС скорости Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π’ΠŸΠŸ ΠΈ ΡΠΎΠ·Π΄Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΡˆΡƒΠΌ Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ аэропорта.

πŸ“Š Π§Ρ‚ΠΎ Π²Π°ΠΆΠ½Π΅Π΅ для пассаТира?
Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°
Π¦Π΅Π½Π° Π±ΠΈΠ»Π΅Ρ‚Π°
ΠšΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ Π² салонС
Π‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

ВлияниС Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²

РСальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° всСгда зависит ΠΎΡ‚ условий ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠΆΠ°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ срСды. Π’Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ являСтся ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², Π²Π»ΠΈΡΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π½Π° ΠΏΡƒΡ‚Π΅Π²ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠŸΠΎΠΏΡƒΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π΅ΠΌΠ»ΠΈ Π΄ΠΎ 1000 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ встрСчный Π²Π΅Ρ‚Π΅Ρ€ способСн Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ самолСта.

Π’Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π° Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ вносит свои ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Ρ‹. Π’ ΠΆΠ°Ρ€ΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° ΠΏΠ°Π΄Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ увСличСния истинной Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠΉ скорости для создания Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ подъСмной силы. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ дистанции ΠΈ сниТСнию ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ. Π—ΠΈΠΌΠΎΠΉ, ΠΏΡ€ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ… Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ…, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ эффСктивнСС, Π° аэродинамичСскиС характСристики ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ°ΡŽΡ‚ΡΡ.

Высота ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ связана с achievable speed. На Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… высотах, Π³Π΄Π΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π΅ΠΆΠ΅Π½, сопротивлСниС мСньшС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяСт Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ высокиС скорости ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΆΠ΅ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. Однако сущСствуСт ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΎΠΊ практичСский, Π²Ρ‹ΡˆΠ΅ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ самолСт Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π»Π΅Ρ‚Π΅Ρ‚ΡŒ с Π·Π°Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π“Ρ€ΠΎΠ· fronts ΠΈ Π·ΠΎΠ½Ρ‹ сильной турбулСнтности Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‚ сниТСния скорости. Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ мСтСорологичСских условий ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡŽ конструкции.

Часто Π·Π°Π΄Π°Π²Π°Π΅ΠΌΡ‹Π΅ вопросы (FAQ)

Какая максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρƒ Π’Ρƒ-154 ΠΏΠΎ паспорту?

Максимальная допускаСмая ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° составляСт 950 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ число ΠœΠ°Ρ…Π° 0,81. ΠŸΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этих Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ инструкциСй ΠΏΠΎ эксплуатации.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Π’Ρƒ-154 Π»Π΅Ρ‚Π°Π΅Ρ‚ быстрСС соврСмСнных Π‘ΠΎΠΈΠ½Π³ΠΎΠ²?

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ высокиС крСйсСрскиС скорости. Однако соврСмСнныС самолСты часто Π»Π΅Ρ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½Π΅Π΅ Ρ€Π°Π΄ΠΈ экономии Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΠΈ сниТСния ΡˆΡƒΠΌΠ°.

ВлияСт Π»ΠΈ Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° Π½Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ самолСта?

Π—Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° влияСт Π½Π° Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΠΈ ΠΏΠΎΡΠ°Π΄ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ скорости, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π½Π° ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΠΏΠΎΠ΄ΡŠΠ΅ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. ΠšΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ зависит Π² основном ΠΎΡ‚ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΈ высоты.

Π§Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ΅ число ΠœΠ°Ρ…Π° ΠΈ ΠΏΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ ΠΎΠ½ΠΎ Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ?

Число ΠœΠ°Ρ…Π° β€” это ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ скорости ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° ΠΊ скорости Π·Π²ΡƒΠΊΠ°. На Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… высотах ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΠΎΠ½ΠΎ являСтся limiting factor, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ критичСского числа ΠœΠ°Ρ…Π° Π²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ возникновСнию ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Ρ… Π²ΠΎΠ»Π½ ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€Π΅ устойчивости.