Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт: Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· надСТности ΠΈ характСристик

ΠžΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт ΠΊΠΎΠ³Π΄Π°-Π»ΠΈΠ±ΠΎ поднимался Π² Π½Π΅Π±ΠΎ, Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависит ΠΎΡ‚ ΠΊΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ΅Π² ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ: для ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠΊΠ΅Π°Π½ Π±Π΅Π·ΡƒΠΏΡ€Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€ΠΎΠΌ являСтся Ил-62М, Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΊΠ°ΠΊ для срСдних дистанций ΠΈ слоТных аэродромов эталоном массовости ΠΈ рСмонтопригодности стал Π’Ρƒ-154Π‘. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½Π°Ρ ΠΌΡ‹ΡΠ»ΡŒ Π‘Π‘Π‘Π  ΠΏΠΎΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° нСсколько ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… машин, каТдая ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΡˆΠ°Π»Π° спСцифичСскиС Π·Π°Π΄Π°Ρ‡ΠΈ Π² условиях ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠΉ страны с Ρ€Π°Π·Π½ΠΎΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ»ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ ΠΈ инфраструктурой. Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€Π° Π² этой ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΠΈ Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ Π±Π΅Π· Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±ΠΎΡ€Π° тСхничСских ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ², истории эксплуатации ΠΈ уровня бСзопасности ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄Π°, ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π½ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ³ΠΈΡŽ ΠΈ ΠΎΠΏΠΈΡ€Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎΡΡ Π½Π° сухиС Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Ρ‹ Π½Π°Π»Π΅Ρ‚Π° ΠΈ статистики ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ². АвиалайнСры Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄Π° создавались с ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΌ запасом прочности, Ρ‡Ρ‚ΠΎ часто позволяло ΠΈΠΌ Π²Ρ‹ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π² ситуациях, Π³Π΄Π΅ соврСмСнныС Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΏΠ΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹ катастрофу. Однако ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚, ΡˆΡƒΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρƒ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ сущСствСнно Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π°Π»ΠΈΡΡŒ, формируя ΠΈΡ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΉΡ‚ΠΈΠ½Π³ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚Π΅Π½ΠΈΠΉ пассаТиров ΠΈ Π°Π²ΠΈΠ°ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ.

Π’ Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠΌ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€Π΅ ΠΌΡ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅ΠΌ Π³Π»ΡƒΠ±ΠΎΠΊΠΈΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²Ρ‹ΡΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ бСзусловного Π»ΠΈΠ΄Π΅Ρ€Π° совСтского Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΡ€ΠΎΠΌΠ°. Π Π°ΡΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π½ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ΄Π»Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ тСхничСскиС характСристики, Π½ΠΎ ΠΈ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½Π°Ρ история слуТбы, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π°Π΄Π°ΠΏΡ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ ΠΊ суровым условиям ΠšΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅Π³ΠΎ Π‘Π΅Π²Π΅Ρ€Π° ΠΈ Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎΡ€ΡŒΡ. ПониманиС этих нюансов позволяСт ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ обоснованный Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄ ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, какая машина Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ заслуТиваСт Ρ‚ΠΈΡ‚ΡƒΠ»Π° Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ΠΉ.

ΠšΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠΈ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠΈ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π‘Π‘Π‘Π 

ΠŸΡ€ΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π΅ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π³ΠΎ совСтского пассаТирского самолСта Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ комплСкс Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ для граТданской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½Π½ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ силовой установки ΠΈ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Ρ‹ Π² условиях отсутствия Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠΉ инфраструктуры. МногиС аэродромы прСдставляли собой Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ полосы, Π° систСмы Π½Π°Π²ΠΈΠ³Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ, Ρ‡Π΅ΠΌ сСгодня, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ ΠΎΡ‚ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² ΠΈ машин ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ автономности.

Π’Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ аспСктом являСтся экономичСская ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ эксплуатации, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, рСсурс двигатСля ΠΈ Ρ‚Ρ€ΡƒΠ΄ΠΎΠ΅ΠΌΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ тСхничСского обслуТивания. БовСтскиС конструкторы часто ΠΆΠ΅Ρ€Ρ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π΄ΠΈ тяговооруТСнности ΠΈ бСзопасности, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ Π² условиях ΠΏΠ»Π°Π½ΠΎΠ²ΠΎΠΉ экономики эти ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ взвСшивались. ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ с Ρ‡Ρ€Π΅Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ Π°ΠΏΠΏΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π² Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π΅ быстро Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈΠ· эксплуатации ΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ.

  • πŸ›‘οΈ Π‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ конструкции Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΈ ошибки пилотирования.
  • βš™οΈ Π Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚ΠΎΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: Π΄ΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² для обслуТивания Π² ΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… условиях любой Π°Π²ΠΈΠ°Π±Π°Π·Ρ‹.
  • 🌑️ Π’ΡΠ΅ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ эксплуатации ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ… ΠΎΡ‚ -60Β°C Π΄ΠΎ +50Β°C.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ·Π΅ бСзопасности нСльзя ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ количСством катастроф, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΉ Π½Π°Π»Π΅Ρ‚ часов ΠΈ количСство Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… экзСмпляров, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ статистика ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ искаТСна ΠΌΠ°ΡΡΠΎΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ производства.

Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ΠΌΡ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ являСтся ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°Π±Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ салона ΠΈ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ°, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ влиял Π½Π° ΡƒΡ‚ΠΎΠΌΠ»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ экипаТа ΠΈ пассаТиров. Π₯отя Π² совСтскоС врСмя этому ΡƒΠ΄Π΅Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ мСньшС внимания, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° Π—Π°ΠΏΠ°Π΄Π΅, Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Π° ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ модСлями ΠΎΡ‰ΡƒΡ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ сущСствСнно. Π‘ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ стандарты ΡˆΡƒΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ экологии Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ, Π½ΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ отрасли вСлась постоянная Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° ΠΏΠΎ сниТСнию Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΈ Π³ΡƒΠ»Π° Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅.

Ил-62М: ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ»ΡŒ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΈΡ… магистралСй

Если Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎ prestige ΠΈ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ, Ρ‚ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт для Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΊΠΎΠ½Ρ‚ΠΈΠ½Π΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π»Π΅Ρ‚ΠΎΠ² β€” это бСзусловно Ил-62 ΠΈ Π΅Π³ΠΎ глубокая модСрнизация Ил-62М. Π­Ρ‚Π° машина создавалась ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ амСриканскому Boeing 707 ΠΈ британскому Vickers VC10, ΠΈ ΠΏΠΎ своим характСристикам ΠΎΠ½Π° Π½Π΅ уступала, Π° Π² рядС аспСктов прСвосходила Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹Π΅ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ. Компоновка с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ двигатСлями, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π² хвостовой части Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°, обСспСчивала Ρ‡ΠΈΡΡ‚ΡƒΡŽ аэродинамику ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ° Π² салонС.

Уникальной ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ конструкции стала схСма располоТСния шасси, ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ самолСт Π² стояночном ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ опираСтся Π½Π° Ρ…Π²ΠΎΡΡ‚ΠΎΠ²ΡƒΡŽ стойку, Π·Π°Π΄Ρ€Π°Π² нос Π²Π²Π΅Ρ€Ρ…. Π­Ρ‚ΠΎ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΈΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π½Π½ΠΎΠ΅ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ стоСк, стало Π²ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ НК-8, Π° ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ экономичныС Π”-30КУ, обСспСчивали ΠΊΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 900 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π΄ΠΎ 10 000 ΠΊΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяло Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΡΡ‚ΡŒ рСйсы ΠΈΠ· ΠœΠΎΡΠΊΠ²Ρ‹ Π² Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ Π’ΠΎΠΊΠΈΠΎ Π±Π΅Π· Π΄ΠΎΠ·Π°ΠΏΡ€Π°Π²ΠΊΠΈ.

ВСхничСскиС Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ Ил-62М

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π”-30КУ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ рСвСрсивныС устройства, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ€Π΅Π΄ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ для Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΎΡ€Π΅Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ позволяло самолСту эффСктивно Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΎΠ±Π»Π΅Π΄Π΅Π½Π΅Π»Ρ‹Ρ… Π’ΠŸΠŸ ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π·Π°Π΄Π½ΠΈΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ Π±Π΅Π· использования буксировщика.

ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ салон Ил-62М отличался высоким ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ΠΌ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° для своСго Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ: ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠ΅ крСсла, Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π³Π°Ρ€Π΄Π΅Ρ€ΠΎΠ±Π½Ρ‹Ρ… Π±ΡƒΡ„Π΅Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΡΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… мСст Π² Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… конфигурациях. Однако ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ систСмы управлСния ΠΈ высокиС трСбования ΠΊ ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ эту ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΠΎΠΌ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… экипаТСй. ΠΠ°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ конструкции подтвСрТдаСтся Ρ‚Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ эти самолСты ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ дСсятилСтиями ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Π·Π»ΠΈ ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Ρ‹ пассаТиров.

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ил-62 Ил-62М Boeing 707 (сравнСниС)
Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ НК-8-4 Π”-30КУ P&W JT3D
Вяга (кгс) 4 Ρ… 9500 4 Ρ… 11000 4 Ρ… 8165
Π”Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ (ΠΊΠΌ) 6700 9200-10000 9200
Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ 165-186 174-198 189

НСсмотря Π½Π° свои Π²Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ качСства, Ил-62 ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΈ нСдостатки, Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Π±Ρ‹Π»Π° ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ обслуТивания хвостовой части ΠΈ ΡΠΊΠ»ΠΎΠ½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΊ ΠΏΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΆΡƒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌΠ°Ρ… Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°. Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅, для своСго класса это Π±Ρ‹Π»Π° Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½Π° совСтского авиастроСния, ΡΠΎΡ‡Π΅Ρ‚Π°Π²ΡˆΠ°Ρ ΠΌΠΎΡ‰ΡŒ ΠΈ ΡΠ»Π΅Π³Π°Π½Ρ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

Π’Ρƒ-154: Рабочая лошадка совСтского Π½Π΅Π±Π°

Когда Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Ρ€Π΅Ρ‡ΡŒ ΠΎ массовости ΠΈ узнаваСмости, Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт β€” это, Π±Π΅Π· сомнСния, Π’Ρƒ-154. Π‘ΠΎΠ·Π΄Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄ руководством АндрСя Π’ΡƒΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Π°, этот Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ стал основным срСдством пСрСдвиТСния ΠΏΠΎ странС Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Π°Ρ… срСднСй протяТСнности. Π•Π³ΠΎ конструкция, основанная Π½Π° ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π΅ создания Π±ΠΎΠΌΠ±Π°Ρ€Π΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Ρ‰ΠΈΠΊΠΎΠ², обСспСчивала Ρ„Π΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Π½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ эксплуатации с Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… аэродромов, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ критичСски Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ для Π‘Π‘Π‘Π .

Π‘Ρ…Π΅ΠΌΠ° располоТСния Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π² хвостС позволяла Ρ€Π°Π·Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΎ ΠΈ ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-посадочныС характСристики. Π’Ρƒ-154Π‘ ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠ΅ вСрсии с двигатСлями Π”-30КУ-154 стали эталоном надСТности. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΌΠΎΠ³ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ двигатСля ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π΅ΠΌΠ»ΡΡ‚ΡŒΡΡ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π΅ Π΄Π²ΡƒΡ…, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΊΡ€Π°Ρ‚Π½ΠΎ спасало ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Π² Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Ρ… ситуациях. Высокая Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ позволяла Π΅ΠΌΡƒ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ с ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΡ… полос ΠΈ Π² ΠΆΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ… климатичСских условиях.

πŸ“Š Какой самолСт Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Π΅Π΅ Π² слоТных условиях?
Π’Ρƒ-154
Ил-62
Π―ΠΊ-42
Ан-24

Однако ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π½ΠΎΠΉ стороной Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‰ΠΈ ΠΈ скорости Π±Ρ‹Π» высокий ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ° ΠΈ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ, особСнно Π² хвостовой части салона, Π³Π΄Π΅ Ρ€Π°ΡΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ. ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€Ρ‹ часто ΡˆΡƒΡ‚ΠΈΠ»ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π’Ρƒ-154 Π½Π΅ Π»Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚, Π°"Π³ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚". ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, систСма управлСния Π±Ρ‹Π»Π° достаточно ТСсткой ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π° ΠΎΡ‚ ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠ² Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… физичСских усилий, особСнно Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… скоростях. Автоматизация процСссов Π² ΠΊΠ°Π±ΠΈΠ½Π΅ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€ΡΠ»Π°ΡΡŒ постСпСнно, ΠΈ Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΡˆΡ‚ΡƒΡ€ΠΌΠ°Π½Π°.

  • πŸš€ Π‘ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ: ΠšΡ€Π΅ΠΉΡΠ΅Ρ€ΡΠΊΠ°Ρ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 950 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… соврСмСнных Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ².
  • πŸ—οΈ ΠŸΡ€ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: РСсурс ΠΏΠ»Π°Π½Π΅Ρ€Π° рассчитан Π½Π° дСсятки тысяч Ρ†ΠΈΠΊΠ»ΠΎΠ² Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π°-посадки.
  • ❄️ ΠΠ΄Π°ΠΏΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: УспСшная Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π² условиях Π²Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ ΠΌΠ΅Ρ€Π·Π»ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΈ Π²Ρ‹ΡΠΎΠΊΠΎΠ³ΠΎΡ€ΡŒΡ.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Эксплуатация Π’Ρƒ-154 Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π° строгого соблюдСния Ρ€Π΅Π³Π»Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ рСсурс ΡƒΠ·Π»ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π» ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½, Π° послСдствия усталостного Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΈ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Ρ„Π°Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ.

Π’ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅, Π’Ρƒ-154 стал символом совСтской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, пСрСвСзя ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠ°Ρ€Π΄Ρ‹ пассаТиров. Π•Π³ΠΎ ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚Π°ΠΌ, Π³Π΄Π΅ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅ самолСты Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ садились, Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· Π³Π»Π°Π²Π½Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π΄Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π³ΠΎ самолСта ΠΏΠΎ совокупности полСзности ΠΈ надСТности.

Π―ΠΊ-42 ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ

Π’ сСгмСнтС Π±Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΎΠΊ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт β€” это Π―ΠΊ-42. Π Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠžΠšΠ‘ Π―ΠΊΠΎΠ²Π»Π΅Π²Π°, ΠΎΠ½ создавался ΠΊΠ°ΠΊ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° ΠΌΠΎΡ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΈ тСхничСски ΡƒΡΡ‚Π°Ρ€Π΅Π²ΡˆΠ΅ΠΌΡƒ Π’Ρƒ-134. Π“Π»Π°Π²Π½ΠΎΠΉ Ρ†Π΅Π»ΡŒΡŽ Π±Ρ‹Π»ΠΎ созданиС экономичного, Ρ‚ΠΈΡ…ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ самолСта для Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ срСднСй протяТСнности. ИспользованиС Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π”-36, Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… запороТским ΠœΠšΠ‘"ΠŸΡ€ΠΎΠ³Ρ€Π΅ΡΡ", ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΠΈΠ»ΠΎ Π΄ΠΎΡΡ‚ΠΈΡ‡ΡŒ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Π½ΠΎΠΉ для класса Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ эффСктивности.

Π―ΠΊ-42 отличался соврСмСнной для своСго Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ аэродинамикой ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Π²Π½Π΅Π΄Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ†ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… систСм управлСния. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ совСтский самолСт, Π³Π΄Π΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎ использовалась бортовая Π²Ρ‹Ρ‡ΠΈΡΠ»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° для контроля ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°. ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΡΠΊΠΈΠΉ салон Π±Ρ‹Π» Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ‚ΠΈΡˆΠ΅, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΠΈΠΊΠΎΠ², Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° крСсСл 3+3 обСспСчивала Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΉ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ ΠΈ удобство посадки. Π‘Π°ΠΌΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΌΠΎΠ³ ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° аэродромах класса"Π’" ΠΈ"Π“", Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€ΡΠ»ΠΎ Π³Π΅ΠΎΠ³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΡŽ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ΠΎΠ².

НСсмотря Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π―ΠΊ-42 постигла трагСдия Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ эксплуатации, связанная с конструктивным Π΄Π΅Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ систСмы управлСния, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ ΠΊ катастрофС ΠΏΠΎΠ΄ ЯрославлСм. Однако послС Π΄ΠΎΡ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ самолСт Π·Π°Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΠΎΠ²Π°Π» сСбя ΠΊΠ°ΠΊ надСТная ΠΈ экономичная машина. Он стал мостом ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ эпохой"ΠΆΠ΅Π»Π΅Π·Π½Ρ‹Ρ…" самолСтов ΠΈ соврСмСнной Ρ†ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΈΠ· характСристик

Для ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ опрСдСлСния Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт всС ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΡˆΠ΅Π» ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ², Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ свСсти Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² Π΅Π΄ΠΈΠ½ΡƒΡŽ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Ρƒ. Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρƒ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ свои ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ стороны, зависСвшиС ΠΎΡ‚ поставлСнных Π·Π°Π΄Π°Ρ‡. Ил-62 Π²Ρ‹ΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Π²Π°Π» Π² Π΄Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π΅, Π’Ρƒ-154 β€” Π² ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ скорости, Π° Π―ΠΊ-42 β€” Π² экономичности.

ВСхничСскиС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² этих ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…, часто Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΡƒΠ½ΠΈΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΈ Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΎΠ² Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. НапримСр, Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π’Ρƒ-154 Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ с Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… полос ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠΉ Π·Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ΅ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€ ΠΏΠΎΡ€Π°ΠΆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ΠΎΠ². Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя, ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π―ΠΊ-42 ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΆΠ°Π» своС врСмя, Π·Π°Π΄Π°Π² стандарты для Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ Π°Π²ΠΈΠ°Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠ².

Π₯арактСристика Ил-62М Π’Ρƒ-154М Π―ΠΊ-42Π”
Π’ΠΈΠΏ Π”Π°Π»ΡŒΠ½Π΅ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π‘Π»ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ
Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ 4 Ρ… Π’Π Π”Π” 3 Ρ… Π’Π Π”Π” 3 Ρ… Π’Π Π”Π”
Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΠΊΠ³/Ρ‡) ~6000 ~5500 ~2200
ВзлСтная масса (Ρ‚) 167 100-104 57

Анализируя эти Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ Π²Ρ‹Π²ΠΎΠ΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ понятиС"Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ" Ρ€Π°Π·ΠΌΡ‹Ρ‚ΠΎ Π±Π΅Π· привязки ΠΊ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ ΠΌΠ°Ρ€ΡˆΡ€ΡƒΡ‚Ρƒ. Для ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΎΠΊΠ΅Π°Π½ Ил-62 Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ страны, для рСгулярных рСйсов ΠΏΠΎ Π‘ΠΎΡŽΠ·Ρƒ Π’Ρƒ-154 Π±Ρ‹Π» Π½Π΅Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΠΌ, Π° для мСстных Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ Π―ΠΊ-42 ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π» ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ баланс.

β˜‘οΈ ΠšΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ€ΠΈΠΈ Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€Π° Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π³ΠΎ самолСта

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4

Π˜Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠΊΡ‚ ΠΈ наслСдиС

Подводя ΠΈΡ‚ΠΎΠ³, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΠΉ совСтский пассаТирский самолСт β€” это Π’Ρƒ-154, Ссли ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠΎ совокупности массовости, ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ ΠΈ Π²ΠΊΠ»Π°Π΄Ρƒ Π² Ρ‚Ρ€Π°Π½ΡΠΏΠΎΡ€Ρ‚Π½ΡƒΡŽ систСму страны. Он стал настоящим Π½Π°Ρ€ΠΎΠ΄Π½Ρ‹ΠΌ самолСтом, связавшим ΠΎΡ‚Π΄Π°Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΡƒΠ³ΠΎΠ»ΠΊΠΈ Π‘Π‘Π‘Π . Однако, Ссли Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎ тСхнологичСском ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½ΡΡ‚Π²Π΅ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π΅ Π½Π° Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹Ρ… дистанциях, ΠΏΠ°Π»ΡŒΠΌΡƒ пСрвСнства стоит ΠΎΡ‚Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Ил-62М.

НаслСдиС этих машин ΠΆΠΈΠ²Π΅Ρ‚ Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€: Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠ°ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… вСрсиях ΠΈΠ»ΠΈ Π² составС Π°Π²ΠΈΠ°ΠΏΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠ² Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ…ΡΡ стран. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ, Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² ΠΈΡ… ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ, ΠΈΠ·ΡƒΡ‡Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Ρ… Π²ΡƒΠ·Π°Ρ… ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π³Ρ€Π°ΠΌΠΎΡ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ компромисса ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, вСсом ΠΈ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. БовСтская авиация Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Π»Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ способна ΡΠΎΠ·Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ уровня, ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ самым ТСстким трСбованиям эксплуатации.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Ρƒ Π’Ρƒ-154 Ρ‚Ρ€ΠΈ двигатСля, Π° Π½Π΅ Π΄Π²Π° ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅?

Π’Ρ€ΠΈ двигатСля Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Π½Ρ‹ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ компромисс ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ Ρ‚ΡΠ³ΠΎΠ²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΉ для Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π° с Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… полос, ΠΈ экономиСй вСса конструкции ΠΏΠΎ ΡΡ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΡŽ с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ схСмой. Π­Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ обСспСчивало Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ: самолСт ΠΌΠΎΠ³ Π»Π΅Ρ‚Π΅Ρ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°.

Какой ΠΈΠ· совСтских самолСтов Π±Ρ‹Π» самым Ρ‚ΠΈΡ…ΠΈΠΌ?

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΌ Ρ‚ΠΈΡ…ΠΈΠΌ Π² пассаТирском салонС считался Π―ΠΊ-42 благодаря использованию Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π”-36 ΠΈ соврСмСнной звукоизоляции. Ил-62М Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π» Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΈΠΉ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ° благодаря ΡƒΠ΄Π°Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚ салона, Π½ΠΎ Π―ΠΊ-42 ΠΏΡ€Π΅Π²Π·ΠΎΡˆΠ΅Π» Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΌ акустичСским характСристикам.

Π­ΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π»ΠΈ эти самолСты сСгодня?

Π”Π°, хотя ΠΈΡ… количСство сокращаСтся. Π’Ρƒ-154 ΠΈ Ил-62 Π΅Ρ‰Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΡΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π² cargo-вСрсиях ΠΈΠ»ΠΈ Π² странах Африки ΠΈ Азии. Π―ΠΊ-42 Π΄ΠΎ Π½Π΅Π΄Π°Π²Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π°ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎ использовался Π² России ΠΈ странах БНГ, постСпСнно Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡΡΡŒ Sukhoi Superjet 100.