ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки распрСдвалов К4М: тСхничСскиС Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹

ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈ Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ ΠΏΡ€ΠΈ сборкС Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° двигатСля Renault K4M являСтся соблюдСниС ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния шкивов Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ составляСт 100 Нм плюс Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ Π½Π° 90 градусов ΠΈΠ»ΠΈ строго 100 Нм Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ². ΠΠ°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ этого значСния ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ рСмня Π“Π Πœ Π½Π° 16-ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π΅ Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Π½ΠΈΡŽ шкивов ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²Π°Π»ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·ΠΎΡ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρ€Π°ΡΡΠΈΠ½Ρ…Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΡŽ Ρ„Π°Π· газораспрСдСлСния ΠΈ ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŽ мощности. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ K4M оснащСн слоТной систСмой измСнСния Ρ„Π°Π·, поэтому Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ установки ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΊ ΠΈ Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ усилиС Π½Π° ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ΅ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ долговСчности ΡƒΠ·Π»Π°.

Π˜Π³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ спСцификаций производитСля ΠΏΡ€ΠΈ Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ сборкС ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π“Π Πœ часто становится ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½ΠΎΠΉ дорогостоящСго Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°ΡŽΡ‰Π΅Π³ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρƒ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅ΠΉ. Впускной ΠΈ выпускной Π²Π°Π»Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†ΠΎΠ², Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ примСнСния спСциализированных фиксаторов ΠΈ динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° с высоким ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΎΠΌ измСрСния. ΠΠ΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ затяТка ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²Ρƒ шпилСк ΠΈΠ»ΠΈ, Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, ΠΊ нСдостаточному ΠΏΡ€ΠΈΠΆΠΈΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·ΠΎΡ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΉ стук ΠΈ износ посадочных мСст.

Π’ процСссС эксплуатации автомобиля с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ K4M 16V Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ соСдинСния ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Ρ€Π³Π°ΡŽΡ‚ΡΡ тСрмичСским Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ°ΠΌ, поэтому ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС старых Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния шкивов катСгоричСски Π½Π΅ рСкомСндуСтся, Ссли Π² ΠΌΠ°Π½ΡƒΠ°Π»Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Π°Π½ΠΎ ΠΈΠ½ΠΎΠ΅. ΠŸΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ знания Ρ†ΠΈΡ„Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ, Π½ΠΎ ΠΈ понимания ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ дСйствий, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки достигаСтся Π² нСсколько этапов. НиТС ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ тСхничСскиС Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Π΅ для качСствСнного выполнСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚.

ВСхничСскиС характСристики ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ° Π“Π Πœ

ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ шкивов Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ Renault K4M Ρ€Π΅Π°Π»ΠΈΠ·ΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΠ½ΡƒΡΠ½ΡƒΡŽ посадку ΠΈ ΡˆΠΏΠΎΠ½ΠΊΡƒ, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ основным Ρ„ΠΈΠΊΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌ элСмСнтом выступаСт Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚. ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊ этому Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρƒ, являСтся высоким ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ использования инструмСнта с запасом прочности. Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° составляСт 100 Нм, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ часто трСбуСтся динамичСский Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚.

ИспользованиС динамомСтричСского ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π° с Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ Π΄ΠΎ 200-250 Нм являСтся ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ условиСм для соблюдСния Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΠΈΠΈ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°. ΠŸΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ° Π·Π°Ρ‚ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚ Β«Π½Π° Π³Π»Π°Π·Β» ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΎΠΌ нСдопустима, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ чСловСчСский Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡƒΡŽ для Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° с фазорСгулятором. Ошибка Π² нСсколько Π½ΡŒΡŽΡ‚ΠΎΠ½-ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Ρ„Π°Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ для рСсурса ΡƒΠ·Π»Π°.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³Π°ΠΉΠΊΠΎΠ²Π΅Ρ€Ρ‚Π° для Ρ„ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² распрСдвалов Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ударная Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠ° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠ΅ подшипники Π²Π°Π»Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠΎΡ€Π²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρƒ.

Π’ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π΅ Π½ΠΈΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ основныС ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… элСмСнтов Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² для двигатСля K4M:

Π­Π»Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±Ρ‹ ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки (Нм) Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ условия
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ шкива впускного Π²Π°Π»Π° M10 100 + 90Β° ΠžΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ шкива выпускного Π²Π°Π»Π° M10 100 + 90Β° ΠžΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π±ΠΎΠ»Ρ‚
Π‘ΠΎΠ»Ρ‚ корпуса подшипников M8 10 ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ спирали
Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния фазорСгулятора M12 30 + 100Β° Волько Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆ

ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ установки ΠΈ фиксации Π²Π°Π»ΠΎΠ²

ΠŸΡ€ΠΎΡ†Π΅Π΄ΡƒΡ€Π° установки начинаСтся с ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ° Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² Π² постСли Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ установкой Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ постСли подшипников ΠΈ шСйки Π²Π°Π»ΠΎΠ² обильно смазаны ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ маслом. Π’Π°Π»Ρ‹ ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² соотвСтствии с ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΎΠΉ: впускной Π²Π°Π» (IN) ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‡ΠΊΡƒ для Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ° Ρ„Π°Π·, Π° выпускной (EX) соСдинСн с фазорСгулятором.

ПослС ΡƒΠΊΠ»Π°Π΄ΠΊΠΈ Π²Π°Π»ΠΎΠ² устанавливаСтся корпус подшипников. Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния корпуса Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² нСсколько ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠΎΠ² ΠΏΠΎ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ схСмС, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ пСрСкоса ΠΈ закусывания Π²Π°Π»ΠΎΠ². ΠœΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки этих Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ мСньшС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ шкивов, ΠΈ составляСт всСго 10 Нм. ΠΠ°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΠΈ затяТки ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ корпуса ΠΈ быстрому Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ· строя подшипников скольТСния.

  • πŸ”§ Π‘ΠΌΠ°ΠΆΡŒΡ‚Π΅ шСйки Π²Π°Π»ΠΎΠ² ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠ΅ повСрхности ΠΊΡƒΠ»Π°Ρ‡ΠΊΠΎΠ² чистым ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΌ маслом ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ сборкой.
  • πŸ”§ ЗатягивайтС Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ корпуса подшипников крСст-накрСст, начиная ΠΎΡ‚ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° ΠΊ краям.
  • πŸ”§ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ свободноС Π²Ρ€Π°Ρ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Π°Π»ΠΎΠ² Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ послС ΠΎΠΊΠΎΠ½Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ затяТки корпуса.
  • πŸ”§ УстановитС стопорныС пластины Π²Π°Π»ΠΎΠ² (Ссли прСдусмотрСны конструкциСй ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΉ Π“Π‘Π¦).

Π’Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ этапом являСтся установка стопоров Π² Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Ρ‹ Π²Π°Π»ΠΎΠ² для фиксации ΠΈΡ… Π² ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π’ΠœΠ’ (ВСрхняя ΠœΠ΅Ρ€Ρ‚Π²Π°Ρ Π’ΠΎΡ‡ΠΊΠ°) ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°. Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ инструмСнт (приспособлСниС Motorex ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³) вставляСтся Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π°Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ². Если инструмСнт Π½Π΅ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ свободно, Π²Π°Π»Ρ‹ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΡƒ Π΄ΠΎ идСального совпадСния.

β˜‘οΈ ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ установки Π“Π Πœ

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 1

Π‘ΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ° Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с фазорСгулятором

Впускной Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» двигатСля K4M оснащСн фазорСгулятором, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ измСняСт ΡƒΠ³ΠΎΠ» открытия ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠ² двигатСля. ΠšΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½ΠΈ фазорСгулятора ΠΊ Π²Π°Π»Ρƒ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ особого внимания, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ здСсь ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΠΏΠ»Π°Π²Π°ΡŽΡ‰Π°Ρ посадка ΠΈ спСцифичСский ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки. Π“Π°ΠΉΠΊΠ° крСплСния фазорСгулятора затягиваСтся с ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ΠΎΠΌ 30 Нм, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ производится Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ Π½Π° 100 градусов.

ЀазорСгулятор являСтся гидравличСским ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠΎΠΌ, ΠΈ Π΅Π³ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π° зависит ΠΎΡ‚ давлСния масла. ΠŸΡ€ΠΈ сборкС Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ‹ ΠΏΠΎΠ΄Π²ΠΎΠ΄Π° масла чисты, Π° сам ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π»ΡŽΡ„Ρ‚ΠΎΠ². Ошибки ΠΏΡ€ΠΈ затяТкС ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ привСсти ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ фазорСгулятор Π½Π°Ρ‡Π½Π΅Ρ‚ ΠΈΠ·Π΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ стук Π½Π° Ρ…ΠΎΠ»ΠΎΠ΄Π½ΡƒΡŽ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΊΠΎΡ€Ρ€Π΅ΠΊΡ‚Π½ΠΎ ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Ρ„Π°Π·Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎ зафиксируСт ошибка P0011 ΠΈΠ»ΠΈ P0014.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ запуском двигатСля послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ рСмня ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ с фазорСгулятором Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ нСсколько Ρ€Π°Π· ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π» Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ для заполнСния масляных ΠΊΠ°Π½Π°Π»ΠΎΠ² ΠΈ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΡ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² с ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΡΠΌΠΈ.

ΠŸΡ€ΠΈ Π΄Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ΅ шкива фазорСгулятора часто Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ°Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° проворачивания Π²Π°Π»Π°. Для удСрТания Π²Π°Π»Π° ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ фиксатор, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ шкив. ИспользованиС ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ€Ρ‚ΠΎΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ Π»ΠΎΠΌΠΈΠΊΠΎΠ² для стопорСния катСгоричСски Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ это ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π°Π΅Ρ‚ лопасти ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΈ корпус.

Диагностика фазорСгулятора

Если послС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ рСмня Π“Π Πœ появилась ошибка ΠΏΠΎ фазорСгулятору, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ масла Π² Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ ΠΈ состояниС солСноида управлСния. Часто ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° кроСтся Π½Π΅ Π² ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠ΅, Π° Π² загрязнСнии сСтки солСноида ΠΈΠ»ΠΈ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΌ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π½Π΅ масла.

Π˜Π½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Ρ‹ для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ затяТки

Для выполнСния Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŽ K4M 16V трСбуСтся спСцифичСский Π½Π°Π±ΠΎΡ€ инструмСнтов. ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΠ±ΠΎΡ€ΠΎΠΌ являСтся динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ с Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ измСрСния Π΄ΠΎ 200-250 Нм. ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Π΅ Π±Ρ‹Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈ, рассчитанныС Π½Π° 100-150 Нм, ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π½Π΅ ΠΎΠ±Π΅ΡΠΏΠ΅Ρ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ Π²Ρ‹ΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· строя ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ΅ Π²Ρ‹ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ 100 Нм Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅ ΡˆΠΊΠ°Π»Ρ‹.

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌ Π½Π°Π±ΠΎΡ€ фиксаторов для Π²Π°Π»ΠΎΠ² (приспособлСниС Ρ‚ΠΈΠΏΠ° Mot.1496 ΠΈΠ»ΠΈ Π΅Π³ΠΎ качСствСнныС Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ). Π­Ρ‚ΠΈ пластины ΡƒΡΡ‚Π°Π½Π°Π²Π»ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈ Π½Π° Ρ‚ΠΎΡ€Ρ†Π°Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² ΠΈ Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Π°Π»Ρ‹ зафиксированы Π² ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ натяТкой рСмня. Π‘Π΅Π· этих пластин Π²Ρ‹ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π°Π»Ρ‹ Β«Π½Π° Π³Π»Π°Π·Β» ΠΏΠΎ ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠ°ΠΌ шкивов с Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ практичСски Π½Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ.

  • πŸ› οΈ ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ с Π΄ΠΈΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ΠΎΠΌ 40-200 Нм (Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ 60-300 Нм).
  • πŸ› οΈ Π£Π³Π»ΠΎΠΌΠ΅Ρ€ для контроля Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ².
  • πŸ› οΈ Ѐиксатор Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² (пластина).
  • πŸ› οΈ Π‘Ρ‚ΠΎΠΏΠΎΡ€ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π° (ΡˆΡ‚Ρ‹Ρ€ΡŒ ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠΏΠΎΡ€).

ΠšΠ°Ρ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ инструмСнта Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ влияСт Π½Π° Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚. Π”Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹Π΅ китайскиС Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ фиксаторов ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚ΡŒ Π½Π΅Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹, ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‡Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠ½ΠΈ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π² ΠΏΡ€ΠΎΡ€Π΅Π·ΠΈ Π²Π°Π»ΠΎΠ² с натягом ΠΈΠ»ΠΈ, Π½Π°ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚, Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установкС Ρ„Π°Π·. РСкомСндуСтся ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ инструмСнт ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Π±Ρ€Π΅Π½Π΄ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ приспособлСния.

πŸ“Š Какой инструмСнт Π²Ρ‹ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚Π΅ для затяТки Π“Π‘Π¦?
ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ):ДинамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ (Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ):ΠžΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΠΊ"Π½Π°":ΠžΠ±Ρ€Π°Ρ‰Π°ΡŽΡΡŒ Π² сСрвис

Π’ΠΈΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ошибки ΠΏΡ€ΠΈ сборкС ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ°

Одной ΠΈΠ· самых распространСнных ошибок являСтся ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² крСплСния шкивов распрСдвалов. Π­Ρ‚ΠΈ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅ тСкучСсти ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π° ΠΈ послС затяТки Π²Ρ‹Ρ‚ΡΠ³ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ. ΠŸΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½Π°Ρ установка старого Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π΅Π³ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ°ΠΌΠΎΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΎΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·ΠΎΠ²Π΅Ρ‚ Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° Π“Π Πœ.

Π•Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½Π° ошибка β€” Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² корпуса подшипников. Если Π·Π°ΠΊΡ€ΡƒΡ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΈΡ… Ρ…Π°ΠΎΡ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ пСрСкос, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π·Π°ΠΆΠΌΠ΅Ρ‚ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· Π²Π°Π»ΠΎΠ². Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Π»ΠΎΠΊΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Ρƒ, Π·Π°Π΄ΠΈΡ€Π°ΠΌ Π½Π° ΡˆΠ΅ΠΉΠΊΠ°Ρ… ΠΈ быстрому износу. Π’Π°ΠΊΠΆΠ΅ часто Π·Π°Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ ΡΠΌΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ сальники Π²Π°Π»ΠΎΠ² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ установкой, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·Ρ‹Π²Π°Π΅Ρ‚ ΠΈΡ… пСрСсыханиС ΠΈ Ρ‚Π΅Ρ‡ΡŒ масла сразу послС запуска.

ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΎΠΉ ошибкой считаСтся ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€Π½ΡƒΡ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с установлСнными стопорами Π²Π°Π»ΠΎΠ² ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π°. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌΠΊΠ΅ стопоров, ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅Π½ΠΈΡŽ шкивов ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²Ρƒ рСмня Π² ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°. ВсСгда ΠΈΠ·Π²Π»Π΅ΠΊΠ°ΠΉΡ‚Π΅ Ρ„ΠΈΠΊΡΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ инструмСнт ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°.

ΠšΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒ качСства Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚

ПослС сборки ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌΠ° ΠΈ установки рСмня Π“Π Πœ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΡƒ. Π‘Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π²Ρ€ΡƒΡ‡Π½ΡƒΡŽ Π½Π° Π΄Π²Π° ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°. Π­Ρ‚ΠΎ Π½ΡƒΠΆΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠ±Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² отсутствии мСханичСских прСпятствий ΠΈ совпадСнии всСх ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΎΠΊ послС ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠΊΠ»Π°. Если ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΈ Π½Π΅ сошлись, ΠΏΡ€ΠΎΡ†Π΅Π΄ΡƒΡ€Ρƒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΡŒ.

Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π·Π°ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ»ΡƒΡˆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΌΠ΅Ρ‚ посторонних ΡˆΡƒΠΌΠΎΠ². Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π° гидрокомпСнсаторов ΠΈ фазорСгулятора ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΡˆΡƒΠΌΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ нСсколько сСкунд Π΄ΠΎ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π° давлСния масла, Π½ΠΎ Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΡˆΡƒΠΌ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΡΡ‚ΠΈΡ…Π½ΡƒΡ‚ΡŒ. ПоявлСниС мСталличСского стука ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π²ΠΎΠ½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π½Π΅ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎΠΉ остановки двигатСля.

Π€ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ этапом являСтся ΠΊΠΎΠΌΠΏΡŒΡŽΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ диагностика. Π‘ΠΊΠ°Π½Π΅Ρ€ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ отсутствиС ошибок ΠΏΠΎ Π΄Π°Ρ‚Ρ‡ΠΈΠΊΠ°ΠΌ полоТСния распрСдвалов ΠΈ ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Π°. ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΡƒΠ³Π»Π° опСрСТСния заТигания ΠΈ полоТСния фазорСгулятора Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ Π½Π°Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² допустимых ΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π°Ρ… (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ ΠΎΡ‚ -5 Π΄ΠΎ +5 градусов Π½Π° холостом Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ, Π² зависимости ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Ρ‹).

Какой Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² шкивов распрСдвалов К4М?

Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки составляСт 100 Нм, послС Ρ‡Π΅Π³ΠΎ трСбуСтся Π΄ΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Π° Π½Π° 90 градусов (1/4 ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°). НСкоторыС ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ статичСской затяТки 100 Нм, поэтому всСгда провСряйтС ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡŽ для вашСго VIN-ΠΊΠΎΠ΄Π°. Π‘ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ.

НуТно Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния шкивов ΠΏΡ€ΠΈ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ рСмня?

Π”Π°, Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ крСплСния шкивов Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π²Π°Π»ΠΎΠ² Π½Π° Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ K4M относятся ΠΊ ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π³ΠΎΡ€ΠΈΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ€Π°Π·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ΅ΠΆΠ°. Они Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ Π½Π° растяТСниС, ΠΈ ΠΏΠΎΠ²Ρ‚ΠΎΡ€Π½ΠΎΠ΅ использованиС ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ΠΈΡ… ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²Ρƒ ΠΈΠ»ΠΈ ослаблСнию соСдинСния, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π³Ρ€ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ ΠΎΠ±Ρ€Ρ‹Π²ΠΎΠΌ рСмня Π“Π Πœ.

Π§Ρ‚ΠΎ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚, Ссли Π½Π΅ Π΄ΠΎΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Ρ‚Ρ‹ распрСдвала?

НСдостаточный ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ затяТки ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Ρ‚ ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ шкив Π½Π°Ρ‡Π½Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΡ€Π°Ρ‡ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π²Π°Π»Π° ΠΏΠΎΠ΄ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΎΠΉ. Π­Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π·ΠΎΠ²Π΅Ρ‚ сбой Ρ„Π°Π· газораспрСдСлСния, ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΡŽ мощности, Ρ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½ΠΈΠ΅ двигатСля ΠΈ Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΊΡ‚ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ² с ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΡΠΌΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π° двигатСля.

НуТСн Π»ΠΈ ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ фиксатор для Π²Π°Π»ΠΎΠ² К4М?

ИспользованиС ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ пластины-фиксатора (приспособлСниС Mot.1496 ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³) ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ ΠΆΠ΅Π»Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ для Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ установки Ρ„Π°Π·. Π₯отя ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ мастСра ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° обходятся Π±Π΅Π· Π½Π΅Π³ΠΎ, полагаясь Π½Π° ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΊΠΈ, использованиС фиксатора Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ 100% Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ риск ошибки ΠΏΡ€ΠΈ натяТСнии рСмня.