Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π’Ρƒ-154: Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹, ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΈ устройство

Максимальная ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° самолСта Π’Ρƒ-154 составляСт Ρ€ΠΎΠ²Π½ΠΎ 3,80 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся критичСски Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ для опрСдСлСния аэродинамичСского сопротивлСния ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ вмСстимости Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°. Π­Ρ‚Π° конкрСтная Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π° ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π΅Π½Π° Π² Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΡΠ»ΠΎΠΆΠ½Π΅ΠΉΡˆΠΈΡ… ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½Ρ‹Ρ… расчСтов, Π³Π΄Π΅ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΡΡŒ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Ρ€ΠΈ ряда крСсСл ΠΏΠΎ схСмС 3+3, сохранив ΠΏΡ€ΠΈ этом Π΄ΠΎΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° для быстрой эвакуации пассаТиров. ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡ Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ отсСка Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° ΠΏΠΎ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΉ схСмС, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяСт ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΡΡ‚ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΏΠ°Π΄Ρ‹ давлСния Π½Π° Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… высотах ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ внСшниС ΠΎΠ±Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ слСгка ΡΠΏΠ»ΡŽΡΠ½ΡƒΡ‚ΡƒΡŽ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡƒ Π² Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΉ части для размСщСния Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… отсСков.

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, доступный для размСщСния пассаТирских крСсСл ΠΈ оборудования, нСсколько мСньшС Π²Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΡ… Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ² ΠΈΠ·-Π·Π° Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρ‹ обшивки, силового Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π° ΠΈ слоя тСплоизоляции. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠšΠ‘ Π’ΡƒΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Π° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π½Π° стандарты Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π΄ΠΈΠΊΡ‚ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ создания ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡˆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ судна для ΠΌΠ°Π³ΠΈΡΡ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π»ΠΈΠ½ΠΈΠΉ срСднСй протяТСнности. ИмСнно эти 3,80 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° стали Β«Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚ΠΎΠΉ сСрСдиной», позволившСй ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· самых массовых ΠΈ Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½Ρ‹Ρ… самолСтов Π² истории совСтской ΠΈ российской Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, способный ΡΠΊΡΠΏΠ»ΡƒΠ°Ρ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π° Π³Ρ€ΡƒΠ½Ρ‚ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… аэродромах.

ПониманиС Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ² Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π°ΠΌ, Π½ΠΎ ΠΈ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹ΠΌ энтузиастам, Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ спСциалистам ΠΏΠΎ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡ‚ этого ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° зависит ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€ Ρ‚Ρ€Π°ΠΏΠΎΠ², тСлСскопичСских Ρ€ΡƒΠΊΠ°Π²ΠΎΠ² ΠΈ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ оборудования. Π›ΡŽΠ±ΠΎΠ΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ»ΠΎΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² Π΄ΠΎΠΊΡƒΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΠΈ корпуса ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ слоТностям ΠΏΡ€ΠΈ стыковкС ΠΎΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΡˆΠΈΠ±ΠΊΠ°Ρ… Π² расчСтС Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π”Π°Π»Π΅Π΅ ΠΌΡ‹ ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Π΅ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊ распрСдСляСтся это пространство Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ тСхничСскиС Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹ скрываСт эта Ρ†ΠΈΡ„Ρ€Π°.

ΠšΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ особСнности ΠΈ гСомСтрия корпуса

ГСомСтрия корпуса Π’Ρƒ-154 прСдставляСт собой классичСский ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€ Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΏΠ»Π°Π½Π½ΠΎΠΉ схСмы с Π’-ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ, Π³Π΄Π΅ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ являСтся нСсущСй основой для крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΡŒΠ΅Π² ΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π² 3,8 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° являСтся постоянной Π½Π° протяТСнии всСй Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ пассаТирского салона, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠΏΡ€ΠΎΡ‰Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΈ позволяСт ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ стандартизированныС ΠΌΠΎΠ΄ΡƒΠ»ΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π°. Однако Π² хвостовой части, Π³Π΄Π΅ располоТСны Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΈ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ систСмы, гСомСтрия мСняСтся, ΡΡƒΠΆΠ°ΡΡΡŒ ΠΊ конусу, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ влияСт Π½Π° распрСдСлСниС Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ объСма.

Π‘ΠΈΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π½Π°Π±ΠΎΡ€ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° состоит ΠΈΠ· ΡˆΠΏΠ°Π½Π³ΠΎΡƒΡ‚ΠΎΠ² ΠΈ стрингСров, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΡƒΡŽΡ‚ ΠΆΠ΅ΡΡ‚ΠΊΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ, ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΡƒΡŽ Π²Ρ‹Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π΅, посадкС ΠΈ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π΅ Π² турбулСнтности. Π’ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π° обшивки Π²Π°Ρ€ΡŒΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² зависимости ΠΎΡ‚ Π·ΠΎΠ½Ρ‹, Π½ΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ опрСдСляСт, сколько пространства останСтся для пассаТиров послС установки всСх Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹Ρ… систСм ТизнСобСспСчСния. Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ внутрСнняя ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° usable space (ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΠΎΠ³ΠΎ пространства) составляСт ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 3,55–3,60 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‚ ΠΏΠ°Π½Π΅Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ, ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ²ΠΎΠ΄Ρ‹.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ Π»ΡŽΠ±Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅ обшивки катСгоричСски Π·Π°ΠΏΡ€Π΅Ρ‰Π΅Π½ΠΎ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°ΡΡ‡Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Ρƒ изоляционных ΠΌΠ°Ρ‚Π΅Ρ€ΠΈΠ°Π»ΠΎΠ², Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ это ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠΈΡ‚ΡŒ Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π΅ΠΆΠΈΠΌ ΠΈ Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π² ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ.

АэродинамичСскиС характСристики Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависят ΠΎΡ‚ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния корпуса. Для скорости крСйсСрского ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π° Π’Ρƒ-154, ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²Π»ΡΡŽΡ‰Π΅ΠΉ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 900–950 ΠΊΠΌ/Ρ‡, Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π° для ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ Π²ΠΎΠ»Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния. Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π° нСсколько сантимСтров ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ Π±Ρ‹ пСрСсчСта всСй аэродинамичСской ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ Π±Ρ‹ ΠΊ росту расхода Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ нСдопустимо для экономики Π°Π²ΠΈΠ°ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΉ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ.

ВСхничСскиС Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ обшивки

Обшивка Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π²Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½Π° ΠΈΠ· алюминиСво-ΠΌΠ΅Π΄Π½Ρ‹Ρ… сплавов высокой прочности. Π’ Π·ΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ крСплСния ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ хвостового опСрСния, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ усилСнныС ΡˆΠΏΠ°Π½Π³ΠΎΡƒΡ‚Ρ‹. Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ обСспСчиваСтся Π·Π° счСт Ρ‚Ρ‰Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ Π³Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ†ΠΈΠΈ стыков ΠΈ использования ΡΠΏΠ΅Ρ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΡƒΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠΌΠ°ΡŽΡ‚ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ объСма, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Ρ ΠΏΠΎΠ»Π΅Π·Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ для пассаТиров.

Компоновка пассаТирского салона ΠΈ схСма мСст

Π’Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π’Ρƒ-154 Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ примСняСтся схСма расстановки крСсСл 3+3, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся стандартом для самолСтов Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ класса. ΠŸΡ€ΠΈ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ салона ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 3,6 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° (чистого пространства), Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ряд крСсСл отводится ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ 0,50–0,52 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ ΠΏΠΎΠ΄Π»ΠΎΠΊΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ остаСтся достаточнооким для ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊΠ° срСднСго тСлослоТСния, ΠΎΠ΄Π½Π°ΠΊΠΎ ΡΡ‚ΡŽΠ°Ρ€Π΄Π΅ΡΡΠ°ΠΌ с подносами ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° приходится ΠΏΡ€ΠΎΡΠΊΠ°Π»ΡŒΠ·Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π±ΠΎΠΊΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ являСтся извСстной ΠΎΡΠΎΠ±Π΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ эксплуатации этого Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π°.

БущСствуСт нСсколько ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Π² зависимости ΠΎΡ‚ вСрсии самолСта ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΉ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‡ΠΈΠΊΠ°. Π’ туристичСском Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π΅ ΠΏΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ крСсСл максимальная, шаг крСсСл ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½, Ρ‡Ρ‚ΠΎ позволяСт Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ большС пассаТиров, Π½ΠΎ Π² ΡƒΡ‰Π΅Ρ€Π± ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Ρƒ Π½ΠΎΠ³. Π’ бизнСс-Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π°Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… вСрсиях Π’Ρƒ-154 схСма ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒΡΡ Π½Π° 2+2 ΠΈΠ»ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ 1+1 с Ρ€Π°ΡΡˆΠΈΡ€Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ крСслами ΠΈ столами, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ мСняСт восприятиС ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ салона пассаТирами.

  • ✈️ Бтандартная эконом-ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ установку крСсСл с ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ шагом, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ всю Π΄ΠΎΡΡ‚ΡƒΠΏΠ½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° для максимизации Π²Ρ‹Ρ€ΡƒΡ‡ΠΊΠΈ.
  • πŸ’Ί ΠšΠΎΠΌΠ±ΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Π°Ρ схСма Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Π΅Ρ‚ Π² сСбя Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ салона Π½Π° классы, Π³Π΄Π΅ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΉ части крСсла ΡˆΠΈΡ€Π΅ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Π΅Π΅, Π° Π² хвостовой β€” стандартныС.
  • πŸ›‹οΈ VIP-конфигурация часто прСдусматриваСт Π½Π°Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅ Π΄ΠΈΠ²Π°Π½ΠΎΠ², столов для совСщаний ΠΈ ΡΠΏΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… мСст, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΈΠ½Π΄ΠΈΠ²ΠΈΠ΄ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ проСктирования ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ.

ОсобоС Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠΈ ΡƒΠ΄Π΅Π»ΡΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌ. Они располоТСны строго ΠΏΠΎ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Ρƒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ стойками ΡˆΠΏΠ°Π½Π³ΠΎΡƒΡ‚ΠΎΠ², ΠΈ ΠΈΡ… Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π»ΠΈΠΌΠΈΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΉ ΠΊΡ€ΠΈΠ²ΠΈΠ·Π½ΠΎΠΉ ΠΈ Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½ΠΎΠΉ обшивки. ΠŸΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€Ρ‹, сидящиС Ρƒ ΠΎΠΊΠ½Π°, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€ Π²Π½ΠΈΠ· ΠΈΠ·-Π·Π° конструкции ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Π΄ΠΎΠ», Π½ΠΎ боковая ΠΏΠ°Π½ΠΎΡ€Π°ΠΌΠ° остаСтся достаточной для Π²ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ контроля ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚Π°.

πŸ“Š Какая схСма рассадки Π² салонС Π’Ρƒ-154 для вас ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΡ‡Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π΅Π΅?
3+3 (стандарт)
2+2 (большС мСста)
1+1 (VIP)
НС Π»Π΅Ρ‚Π°Π» Π½Π° Π’Ρƒ-154

ВСхничСскиС характСристики ΠΈ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

Для ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ³ΠΎ понимания ΠΌΠ°ΡΡˆΡ‚Π°Π±Π° конструкции Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ Ρ€Π°ΡΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π² комплСксС с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌΠΈ. Π”Π»ΠΈΠ½Π° самолСта составляСт 47,91 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ 3,8 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Π΄Π°Π΅Ρ‚ вытянутый, сигарообразный силуэт. Высота Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π² Ρ€Π°ΠΉΠΎΠ½Π΅ максимального сСчСния Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠ° ΠΊ 3,8 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‚Π°ΠΊ ΠΊΠ°ΠΊ сСчСниС Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΎ ΠΊ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Ρƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ обСспСчиваСт Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅ распрСдСлСниС напряТСний.

Π’ Ρ‚Π°Π±Π»ΠΈΡ†Π΅ Π½ΠΈΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Π΅Π½Ρ‹ основныС гСомСтричСскиС ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π’Ρƒ-154М, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ с соврСмСнными Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΌΠΈ модификациями:

ΠŸΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ Π—Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Π½ΠΈΠ΅
Максимальная ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° 3,80 ΠΌ Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚
ВнутрСнняя ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° салона ~3,58 ΠΌ По ΠΏΠΎΠ»Ρƒ ΠΌΠ΅ΠΆΠ΄Ρƒ панСлями
Высота салона 2,05 ΠΌ Π’ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ оси
Π”Π»ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° 47,91 ΠΌ Полная Π΄Π»ΠΈΠ½Π°
Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° 0,33 ΠΌ Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€

Π­Ρ‚ΠΈ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΡΠ²Π»ΡΡŽΡ‚ΡΡ справочными ΠΈ ΠΌΠΎΠ³ΡƒΡ‚ Π½Π΅Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚Π»ΠΈΡ‡Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π² зависимости ΠΎΡ‚ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡ€Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Π° выпуска. НапримСр, Ρ€Π°Π½Π½ΠΈΠ΅ вСрсии Π’Ρƒ-154 ΠΈ Π’Ρƒ-154А ΠΈΠΌΠ΅Π»ΠΈ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ отличия Π² Ρ‚ΠΎΠ»Ρ‰ΠΈΠ½Π΅ обшивки ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠ³Π»ΠΎ Π²Π»ΠΈΡΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Ρ‹ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ пространства. Однако Π±Π°Π·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ каркас оставался Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Π½Π° протяТСнии дСсятилСтий производства.

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ с соврСмСнными Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ

Если ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π’Ρƒ-154 с соврСмСнными ΡƒΠ·ΠΊΠΎΡ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ самолСтами, Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ Boeing 737 ΠΈΠ»ΠΈ Airbus A320, ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ интСрСсныС различия. ЀюзСляТ Boeing 737 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ 3,76 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, Ρ‡Ρ‚ΠΎ практичСски ΠΈΠ΄Π΅Π½Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎ ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°ΠΌ Π’Ρƒ-154. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π΅Ρ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΡ€ΠΎΠ²Π΅Π½ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° Π² ΠΏΠ»Π°Π½Π΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΏΠ»Π΅Ρ‡ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° Ρƒ совСтского Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€Π° сопоставим с Π·Π°ΠΏΠ°Π΄Π½Ρ‹ΠΌΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³Π°ΠΌΠΈ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ класса, нСсмотря Π½Π° Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Ρƒ Π² Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠΈ.

Однако Airbus A320 ΠΎΠ±Π»Π°Π΄Π°Π΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΌ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΌ β€” 3,95 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. Π­Ρ‚ΠΈ Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ 15 сантимСтров ΠΏΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΡŽΡ‚ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ крСсла Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΡˆΠΈΡ€Π΅ ΠΈΠ»ΠΈ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄, Ρ‡Ρ‚ΠΎ пассаТиры ΠΎΡ‰ΡƒΡ‰Π°ΡŽΡ‚ ΠΊΠ°ΠΊ ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²Π΅Π½Π½ΡƒΡŽ Ρ€Π°Π·Π½ΠΈΡ†Ρƒ Π² ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π΅. Π’Π΅ΠΌ Π½Π΅ ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅, Π’Ρƒ-154 создавался Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ эпоху, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° трСбования ΠΊ Π»ΠΈΡ‡Π½ΠΎΠΌΡƒ пространству Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ΅, Π° ΠΏΡ€ΠΈΠΎΡ€ΠΈΡ‚Π΅Ρ‚ отдавался надСТности ΠΈ способности Π»Π΅Ρ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² суровых условиях.

  • πŸ“ Π’Ρƒ-154: 3,80 ΠΌ β€” классичСская узкая Ρ‚Ρ€ΡƒΠ±Π°, провСрСнная Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π΅ΠΌ.
  • πŸ“ Boeing 737: 3,76 ΠΌ β€” практичСски ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ ΠΏΠΎ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π°ΠΌ.
  • πŸ“ Airbus A320: 3,95 ΠΌ β€” Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ просторный салон соврСмСнного Ρ‚ΠΈΠΏΠ°.

Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΌΠ°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π²Π»Π΅Ρ‡Π΅Ρ‚ Π·Π° собой рост Π»ΠΎΠ±ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния ΠΈ вСса конструкции. Для Π’Ρƒ-154, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ часто эксплуатировался Π½Π° ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‚ΠΊΠΈΡ… Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎ-посадочных полосах ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ высоких Ρ‚Π΅ΠΌΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ‚ΡƒΡ€Π°Ρ…, сохранСниС ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»ΠΎ стратСгичСски Π²Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ для обСспСчСния Π»Π΅Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… характСристик.

⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ΠŸΡ€ΠΈ сравнСнии Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ² Π½Π΅ Π·Π°Π±Ρ‹Π²Π°ΠΉΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π΅ ΠΎΡ‰ΡƒΡ‰Π΅Π½ΠΈΠ΅ простора зависит Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ ΠΎΡ‚ физичСской ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹, Π½ΠΎ ΠΈ ΠΎΡ‚ высоты ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠ»ΠΊΠ°, Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Π° ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΈ Ρ†Π²Π΅Ρ‚Π° Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΠΊΠΈ салона.

ВлияниС ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° аэродинамику ΠΈ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

АэродинамичСскоС сопротивлСниС Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π½Π°ΠΏΡ€ΡΠΌΡƒΡŽ зависит ΠΎΡ‚ ΠΏΠ»ΠΎΡ‰Π°Π΄ΠΈ Π΅Π³ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ сСчСния. Для самолСта, лСтящСго Π½Π° скоростях, Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΈΡ… ΠΊ Π·Π²ΡƒΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ сантимСтр ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π˜Π½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠšΠ‘ Π’ΡƒΠΏΠΎΠ»Π΅Π²Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΡƒΡŽ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρƒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π²ΠΏΠΈΡΠ°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΡ‹ΠΉ объСм салона Π² минимально Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, обСспСчив ΠΏΡ€ΠΈ этом Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚.

Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π»ΠΎ Π±Ρ‹ ΠΊ нСобходимости установки Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ для компСнсации Π²ΠΎΠ·Ρ€ΠΎΡΡˆΠ΅Π³ΠΎ сопротивлСния, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, Π² свою ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ, ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ»ΠΎ Π±Ρ‹ расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. Π’ условиях совСтской экономики, Π³Π΄Π΅ топливная ΡΡ„Ρ„Π΅ΠΊΡ‚ΠΈΠ²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Ρ‹Π»Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΈΠ· ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π²Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π²Ρ‹Π±ΠΎΡ€ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° 3,8 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Π±Ρ‹Π» экономичСски обоснован. Π­Ρ‚ΠΎ позволяло ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 180 пассаТиров с ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΡ‹ΠΌ расходом кСросина Π½Π° пассаТиро-ΠΊΠΈΠ»ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€.

β˜‘οΈ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΊΠ° соотвСтствия Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ²

Π’Ρ‹ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅Π½ΠΎ: 0 / 4

ΠšΡ€ΠΎΠΌΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° влияСт Π½Π° ΡƒΡΡ‚ΠΎΠΉΡ‡ΠΈΠ²ΠΎΡΡ‚ΡŒ самолСта ΠΏΡ€ΠΈ Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΌ Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π΅. Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΈΠΉ корпус acted Π±Ρ‹ ΠΊΠ°ΠΊ парус, услоТняя ΠΏΠΈΠ»ΠΎΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ Π² слоТных мСтСоусловиях. ΠšΠΎΠΌΠΏΠ°ΠΊΡ‚Π½Π°Ρ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Π’Ρƒ-154 Π΄Π΅Π»Π°Π»Π° Π΅Π³ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΠΏΠΎΡΠ»ΡƒΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ Π² Ρ€ΡƒΠΊΠ°Ρ… экипаТа, особСнно ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Ρ…ΠΎΠ΄Π΅ Π½Π° посадку Π² условиях турбулСнтности ΠΈΠ»ΠΈ порывистого Π²Π΅Ρ‚Ρ€Π°.

ЭксплуатационныС особСнности ΠΈ обслуТиваниС

Π’ процСссС эксплуатации Π·Π½Π°Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρ‹ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π½Π΅ΠΎΠ±Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎ для ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄Π±ΠΎΡ€Π° оборудования для тСхничСского обслуТивания. ΠœΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹, стрСмянки ΠΈ уборочная Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠ° Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎ ΡΠΎΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚ΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Π°ΠΌ самолСта, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ²Ρ€Π΅Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±ΡˆΠΈΠ²ΠΊΡƒ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹. Π›ΡŽΠ±ΠΎΠ΅ нСостороТноС Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ‚Π΅Ρ…Π½ΠΈΠΊΠΈ Π½Π° стоянкС ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ дорогостоящСму Ρ€Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Ρƒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Ρ… ΠΈΠ»ΠΈ мСталличСских ΠΏΠ°Π½Π΅Π»Π΅ΠΉ.

ΠŸΡ€ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Π΄Π΅Π½ΠΈΠΈ Ρ€Π΅Π³Π»Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ спСциалисты ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΡŽΡ‚ состояниС обшивки, ΠΈΡ‰Π° ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°ΠΊΠΈ усталости ΠΌΠ΅Ρ‚Π°Π»Π»Π°, особСнно Π² Π·ΠΎΠ½Π°Ρ… ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ напряТСний Π²ΠΎΠΊΡ€ΡƒΠ³ ΠΈΠ»Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΈ люков. Π“Π΅Ρ€ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΡ‡Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° β€” критичСский ΠΏΠ°Ρ€Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€, ΠΈ Π»ΡŽΠ±Ρ‹Π΅ Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΠΈ, ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ сСчСния, Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ΠΌΠ΅Π΄Π»Π΅Π½Π½ΠΎ устранСны. ΠΠ°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΡŽ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠΊ ΠΈ, ΠΊΠ°ΠΊ слСдствиС, ΠΊ возникновСнию Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‰ΠΈΠ½.

Для Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΉ Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ Π²Π°ΠΆΠ½Π° ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° люков ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ пространства. Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ‚Π΅ΠΉΠ½Π΅Ρ€Ρ‹ ΠΈ ΠΏΠ°Π»Π»Π΅Ρ‚Ρ‹ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ с ΡƒΡ‡Π΅Ρ‚ΠΎΠΌ стандартных Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚ΠΎΠ² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ΠΉ, ΠΈ Π’Ρƒ-154 здСсь Π½Π΅ ΠΈΡΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅. Π“Ρ€ΡƒΠ·Ρ‡ΠΈΠΊΠΈ Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½Ρ‹ Ρ‡Π΅Ρ‚ΠΊΠΎ Π·Π½Π°Ρ‚ΡŒ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ эффСктивно ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ объСм Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΎ-Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… отсСков, располоТСнных ΠΏΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΌ пассаТирского салона.

Как влияСт ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π½Π° Π°Π²Π°Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΡƒΡŽ ΡΠ²Π°ΠΊΡƒΠ°Ρ†ΠΈΡŽ?

Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° Π² Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ΅ Π’Ρƒ-154 позволяСт ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΡΠ²Π°ΠΊΡƒΠ°Ρ†ΠΈΡŽ двумя ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΊΠ°ΠΌΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅ салона 3,58 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… крСслах с ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠΉ стороны, ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ составляСт ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 50-55 см. Π­Ρ‚ΠΎ соотвСтствуСт Π½ΠΎΡ€ΠΌΠ°ΠΌ бСзопасности для Π΄Π°Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΈΠΏΠ° самолСтов, позволяя ΠΏΠΎΠΊΠΈΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ Π±ΠΎΡ€Ρ‚ Π·Π° врСмя ΠΌΠ΅Π½Π΅Π΅ 90 сСкунд ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π΅ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‰ΠΈΡ… Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ². Однако Π² условиях Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π½ΠΈΠΊΠΈ ΠΈΠ»ΠΈ задымлСния ΡƒΠ·ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄Π° ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ критичСским Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, Π·Π°ΠΌΠ΅Π΄Π»ΡΡŽΡ‰ΠΈΠΌ Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅.

МСнялась Π»ΠΈ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° Π² Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Ρ… модификациях Π’Ρƒ-154?

Базовая гСомСтрия Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ°, Π²ΠΊΠ»ΡŽΡ‡Π°Ρ Π΅Π³ΠΎ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Ρƒ Π² 3,80 ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°, ΠΎΡΡ‚Π°Π²Π°Π»Π°ΡΡŒ Π½Π΅ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ для всСх основных ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ: Π’Ρƒ-154, Π’Ρƒ-154А, Π’Ρƒ-154Π‘ ΠΈ Π’Ρƒ-154М. ИзмСнСния касались Π² основном Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π°Π²ΠΈΠΎΠ½ΠΈΠΊΠΈ, усилСния конструкции ΠΊΡ€Ρ‹Π»Π° ΠΈ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ. Π’Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ силуэт ΠΈ Π³Π°Π±Π°Ρ€ΠΈΡ‚Ρ‹ корпуса ΡΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΡΠ»ΠΈΡΡŒ для ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ производства ΠΈ Π½Π°Π·Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ обслуТивания.

ΠŸΠΎΡ‡Π΅ΠΌΡƒ Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆ ΠΊΡ€ΡƒΠ³Π»Ρ‹ΠΉ, Π° Π½Π΅ ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ?

ΠšΡ€ΡƒΠ³Π»Π°Ρ Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ° Ρ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ° являСтся Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ эффСктивной для восприятия Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ давлСния. ΠŸΡ€ΠΈ Π½Π°Π±ΠΎΡ€Π΅ высоты Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ салона Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΏΡ€Π΅Π²Ρ‹ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ Π΄Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ снаруТи. ΠšΡ€ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ΅ сСчСниС Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎ распрСдСляСт эти Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ ΠΏΠΎ всСй повСрхности, прСдотвращая Π΄Π΅Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Ρ†ΠΈΡŽ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½ΠΎ Π²ΠΎΠ·Π½ΠΈΠΊΠ»ΠΈ Π±Ρ‹ Π² ΠΊΠ²Π°Π΄Ρ€Π°Ρ‚Π½ΠΎΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΡ€ΡΠΌΠΎΡƒΠ³ΠΎΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ сСчСнии. Π­Ρ‚ΠΎ Ρ„ΡƒΠ½Π΄Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ½Ρ†ΠΈΠΏ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ½ΠΆΠΈΠ½ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π³Π°.

Какова максимальная ΠΏΠ°ΡΡΠ°ΠΆΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΡˆΠΈΡ€ΠΈΠ½Π΅?

ΠŸΡ€ΠΈ максимальной плотности ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠΈ ΠΈ использовании всСй доступной Π΄Π»ΠΈΠ½Ρ‹ салона, Π² Π’Ρƒ-154 ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 180 пассаТиров. Однако стандартная двухклассовая ΠΈΠ»ΠΈ туристичСская ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ прСдусматриваСт ΠΎΡ‚ 158 Π΄ΠΎ 164 мСст. Π£Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ количСства мСст свСрх Π½ΠΎΡ€ΠΌΡ‹ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ шага крСсСл Π΄ΠΎ минимально допустимых standards, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ»Π΅Ρ‚ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΌ.

Π•ΡΡ‚ΡŒ Π»ΠΈ Ρƒ Π’Ρƒ-154 двухэтаТный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚?

НСт, Π’Ρƒ-154 являСтся ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π½Ρ‹ΠΌ самолСтом. ВсС пассаТиры Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π° ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΏΠ°Π»ΡƒΠ±Π΅. ДвухэтаТная ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΠ° Ρ…Π°Ρ€Π°ΠΊΡ‚Π΅Ρ€Π½Π° для ΡˆΠΈΡ€ΠΎΠΊΠΎΡ„ΡŽΠ·Π΅Π»ΡΠΆΠ½Ρ‹Ρ… самолСтов ΠΈΠ»ΠΈ спСциализированных Π»Π°ΠΉΠ½Π΅Ρ€ΠΎΠ², Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΊΠ°ΠΊ Boeing 747. Для Π’Ρƒ-154, спроСктированного ΠΊΠ°ΠΊ срСдний магистрант, такая схСма Π½Π΅ Ρ€Π°ΡΡΠΌΠ°Ρ‚Ρ€ΠΈΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΏΠΎ Π²Π·Π»Π΅Ρ‚Π½ΠΎΠΌΡƒ вСсу ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠΉ Π΄Π»ΠΈΠ½Π΅ Π’ΠŸΠŸ.